Stallbackabron är 1 392 meter lång och har en segelfri höjd på 28 meter.
Varje dag passerar 28 000–30 000 bilar på Stallbackabron. Förutom att den utgör en del av E45 och väg 44 är den samtidigt en viktig lokal älvförbindelse. Bron binder samman Trollhättan över Göta älv och går mellan Stallbacka industriområde och Överby köpcentrum. Bron är också den viktigaste förbindelsen mellan Trollhättan och Vänersborg.
Förutom Stallbackabron finns ytterligare en bro i Trollhättan. Det är den gamla, trånga klaffbron inne i centrala Trollhättan.
Reparationsarbetena under perioden augusti 2010 till november 2012 kommer att omfatta utbyte av kantbalk, konsol, tätskikt och beläggning, broräcke, övergångskonstruktioner, dräneringssystem samt el och belysning.
Det innebär att kapaciteten över bron kommer att halveras, vilket ger stora konsekvenser även för anslutande vägar till bron.
Reparationsarbetena medför begränsad framkomlighet på och invid Stallbackabron. Räkna med betydligt längre restider än vanligt. Våra beräkningar visar att restiden över bron kan öka med upp till 30 minuter under rusningstid.
När bron repareras uppmanas trafikanterna under rusningstid att
Målet är förstås att få ner antalet fordon på bron under rusningstid så att trafiken kan flyta så bra som möjligt.
Trafikanterna uppmanas samtidigt att ta det lugnt i trafiken, ha tålamod och vara extra omtänksamma om såväl medtrafikanter som de som har vägen som sin arbetsplats.
Abbi Tehyrell Projektledare, Vägverket
Nr 1 2009 (PDF-fil, 577 kB)
Läs dem här!