Skulle du vilja möta dig själv i trafiken?

Så kallade trimningsåtgärder, som utbyggnader av kollektivkörfält, bygga fler körfält, förbättring av trafikinformation genomförs nu runt om i stan och i ytterområden. Allt för att optimera utnyttjandet av det befintliga vägnätet i väntan på att nya kollektivtrafik-, spår- och vägsatsningar ska påbörjas. Totalt investeras 200 miljoner kronor i trimningsåtgärder under 2009.

”Storstadspusslet” består även av en annan ingrediens som sällan omnämns i dessa sammanhang. Det är den enskilde trafikantens inverkan på trängseln i Stockholm. Alltför ofta (flera gånger om dagen) sker det mindre tillbud i stockholmstrafiken men som får katastrofala konsekvenser för framkomligheten, framförallt under rusningstrafiken morgon och sen eftermiddag. Snabbt uppkommer det köer efter att något har inträffat, följt av ”tittköer” som uppstår för att nyfikna vill se vad det är som har hänt. Enligt polisen, är en stor del av de mindre tillbuden (sällan personskador – men plåtskador) orsakade av oaktsam körning, det vill säga;

• zick-zack-köring i filer på motorvägar,
• ligga i fel fil och tränga sig före alla vid avfart på motorvägen,
• köra för nära framförvarande fordon,
• köra i kollektivkörfältet
• köra mot rött ljus,
• och höga hastigheter. För att nämna några.

Även om, den så kallade oaktsamma körningen, inte slutar i en olycka/tillbud, så är körsättet i sig ett bidrag till sämre framkomlighet. Ryckig körning, accelerationer – snabba inbromsningar bidrar till köbildning i vägmiljöer som är hårt trafikerade. Till skillnad från att hålla en jämn anpassad fart.

Och vilka straffsatser finns det att tillämpa för bilister som kör enligt ovan?

Vad gäller böter så är det penningböter om det inte går över till vårdslöshet i trafik där det är dagsbot.

Kort avstånd – 2 000 kronor
Rödljuskörning – 3000 kronor (körkortsomhändertagande)
Omkörning trots möte – 3000 kronor
Omkörning i backkrön/skymd kurva – 3000 kronor
Köra över spärrlinje/spärrområde – 1500 kronor
Köra i kollektivkörfält – 1000 kronor

”Vi samverkar i en informationskampanj”

För att nu fullfölja arbetet med att lägga ”storstadspusslet” kommer Vägverket, Polisen, Stockholms Stad och SL att genomföra en informationskampanj med temat ”Skulle du vilja möta dig själv i trafiken?”

Kampanjen syftar till att skapa medvetenhet och reflektion hos trafikanter i Stockholmstrafiken. Aktörerna vill uppmuntra trafikanterna att bli en del av en lösning i stället för ett problem. Informationskampanjen ska visas som reklamfilmer i TV och på bioduken, samt annonser i dagspress, vecka 39-41.

Här kan du se kampanjfilmen "Skulle du vilja möta dig själv i trafiken (WMV-fil)

Små incidenter orsakar stora störningar i trafiken vilket medför orimliga kostnader både för den enskilde individen och för samhället.
En större incident, såsom den som skedde på Essingeleden, Pampas den 23 april 2008, motsvarar en samhällskostnad på 33 miljarder kronor.